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解堵西三环!车主注意:这里将开始抓拍,罚100记3分

2019-04-16 来源:大河网  浏览:    关键词:交通

随着郑州市农业路高架从西三环到中州大道全线贯串,西三环快速路车流量也有所增加,特别是西三环由北向南过陇海铁路后晚晴山庄左近,早晚高峰车流量特别大,简直天天呈现严重拥堵状况。

道路呈现拥堵,交警责无旁贷!我们大队抽调阅历丰厚的民警,成立专班,多次实地勘察和调研,找出症结所在,认真研讨制定解堵计划。

—快速路呈现严重瓶颈—西三环由北向南过陇海铁路立交,主路4车道,下穿隧道3车道,共7车道。

但是,过了陇海铁路以后,主路变窄,成了3车道,道路呈现严重瓶颈。

—次序紊乱 通行率低—高峰期,特别是晚高峰,西三环由北向南大量的机动车在这里汇集、争抢、拥堵。

次序紊乱,通行效率低,并且极易引发交通事故,拥堵愈加严重。

—辅道“加塞儿”严重—化工路(农业路)立交南下口,一些车主“总结出”了快速“加塞儿”的阅历:他们提早从护栏启齿处进入辅路,经过陇海铁路下穿隧道绕回主路“加塞儿”,对主路车辆构成严重干扰,次序更乱了!拥堵愈加剧了!置信很多驾驶员对他们“深恶痛绝!”找出缘由后,大队和支队科研所多次到现场,依据道路实践条件研讨处置计划,重复用反光锥中止实地测试,得出测试结果,不时改进,解堵计划最终肯定。

1、西三环化工路立交南下桥口主路与辅路加装硬隔离,使主路车辆不能进入辅路,处置绕路“加塞儿”现象。

农业路立交一层和农业立交西向南车辆,需求在人行天桥下的入口处进入主路,否则只能走郑上路立交桥一层。

2、陇海铁路立交南边BRT公交站牌处,增加大型车车道硬隔离设备,设置专用车道,辅路内左侧快车道小型车辆禁行,只允许公交车等大型车辆通行(大型车辆留意:郑上路立交一层桥体限高2.8米,需由此处进入主路)。

同时,增加专用车道标线和禁令指示标志,增设违法抓拍设备。

对违背禁令标志指示驶入导流区和专用车道的以及货车闯禁行的,将处以100罚款记3分的处分。

3、BRT站台南侧,主路车辆可由此进入辅路,辅路车辆无法进入主路,彻底处置此处瓶颈口通行紊乱、加塞儿抢行问题。

以上交通设备曾经装置到位,为了大家出行更顺畅,请配合交警工作,恪守禁令标志的指示,一周后(4月22日)正式启动电子警察抓拍录入。

晚上也拍的很清哦~~~~

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